Teknisk hjørne

1. Styredemper for BMW F800S/F800ST

   Skrevet av: Johan Olav Johansen, 15/04-2009

   For første gang kan vi presentere en styredemper for BMW. Denne gangen for den flotte F800S/ST. I tester er det blitt avdekket at dens ellers utmerkede kjøreegenskaper har et negativt punkt, nemlig en tendens til kick-back i enkelte situasjoner. Dette har vi løst ved å utvikle denne styredemperen.
   
   

   Les mer →

2. Nye dekk til våren?

   Skrevet av: Odd A. Steinlein, 29/12-2007

   Michelin lanserte i 2006 et nytt dekk designet for Roadster'e (BMW R1200R, Ducati Monster, Honda Hornet, Yamaha FZ1...) og Sport-GT motorsykler (BMW R1200 ST, Honda VFR 800, Yamaha FJR 1300...). Det nye dekket heter «Michelin Pilot Road 2».

   Les mer →

3. K1100LT Utveksling?

   Skrevet av: Johan Olav Johansen, 21/03-2009

   Jeg synes K1100LT 97 mod er alt for lavt giret. Motoren har punch så det duger, og ville uten problem tålt en helt annen og høyere utveksling. Er det flere utvekslinger å velge mellom og kan noen hjelpe meg med tips i saken?

   Les mer →

4. BMW R75 1941

   Skrevet av: Odd A. Steinlein, 14/03-2007

   Her finner du original bruksanvisning og verkstedhåndbok for R75 med sidevogn.

   Les mer →

5. Hvilken olje skal bokseren ha?

   Skrevet av: Odd A. Steinlein, 05/12-2006

   Per Hess har i dag, 4/12-2006, fått følgende svar fra fabrikken. Her gjengitt i original språkdrakt. Oversettelse følger.

   Konklusjon: Mineralolje ved innkjøring (til 10000 km), ellers valgfritt, men ikke "helårsolje". Gammelboksere skal ha mineralolje.

   Les mer →

6. Motoroljer

   Skrevet av: Odd A. Steinlein, 02/09-2006

   Mange lurer på hva slags olje en skal bruke på sykkelen.

   Les mer →

Alt innhold © 2006–2010 BMW Klubben Norge.
Design og utvikling av Mediaverkstedet. Teknisk drift av Webhosters.